Prema izvješćima stranih medija, tržište električnih bicikala u Nizozemskoj i dalje značajno raste, a analiza tržišta pokazuje visoku koncentraciju nekoliko proizvođača, što se jako razlikuje od Njemačke.
Na nizozemskom tržištu trenutno postoji 58 marki i 203 modela. Među njima, deset vodećih marki čini 90% tržišnog udjela. Preostalih 48 marki ima samo 3082 vozila i samo 10% udjela. Tržište električnih bicikala visoko je koncentrirano među tri vodeće marke, Stromer, Riese & Müller i Sparta, s tržišnim udjelom od 64%. To je uglavnom zbog malog broja lokalnih proizvođača električnih bicikala.
Unatoč novoj prodaji, prosječna starost električnih bicikala na nizozemskom tržištu dosegla je 3,9 godina. Tri glavne marke Stromer, Sparta i Riese & Müller imaju oko 3100 električnih bicikala starijih od pet godina, dok preostalih 38 različitih marki također ima 3501 vozilo starije od pet godina. Ukupno je 43% (gotovo 13 000 vozila) starije od pet godina. A prije 2015. bilo je 2400 električnih bicikala. Zapravo, najstariji brzi električni bicikl na nizozemskim cestama ima povijest dugu 13,2 godine.
Na nizozemskom tržištu, 69% od 9300 električnih bicikala kupljeno je prvi put. Osim toga, 98% kupljeno je u Nizozemskoj, a samo 700 brzih električnih bicikala dolazi izvan Nizozemske.
U prvoj polovici 2022. prodaja će se povećati za 11% u usporedbi s istim razdobljem 2021. Međutim, rezultati su i dalje bili 7% niži od prodaje u prvoj polovici 2020. Rast će u prosjeku iznositi 25% u prva četiri mjeseca 2022., nakon čega slijedi pad u svibnju i lipnju. Prema Speed Pedelec Evolutie, ukupna prodaja u 2022. predviđa se na 4149 jedinica, što je povećanje od 5% u odnosu na 2021. godinu.
ZIV izvještava da Nizozemska ima pet puta više električnih bicikala (S-Pedelec) po glavi stanovnika nego Njemačka. Uzimajući u obzir postupno ukidanje električnih bicikala, 2021. godine prodat će se 8000 brzih električnih bicikala (Nizozemska: 17,4 milijuna ljudi), što je brojka više od četiri i pol puta veća od Njemačke, koja 2021. godine ima više od 83,4 milijuna stanovnika. Stoga je entuzijazam za električne bicikle u Nizozemskoj puno očitiji nego u Njemačkoj.
Vrijeme objave: 11. lipnja 2022.